아스날은 두산블라호비치 영입하는데 토트넘보다 사다리 배팅법 앞설수있는 이점이있음

아스날은 토트넘과 경쟁중인 블라호비치 영입에 사다리 배팅법 이점을가지고있음

아스날 토트넘 둘다 이번시즌 블라호비치 영입하는데 관심을 가지고있음

현재 그의 미래는 결정되지않았고 계약기간 2년남았으며 36m파운드는 상대적으로 저렴해 보이지않음

지난달 Corriere dello Sport 보도에 따르면 피오렌티나는 루카스토레이라에 관심을보임

토레이라는 지난 시즌을 아틀레티코 마드리드에서 임대로 보냈지만 에미레이트 스타디움에서 미래를 가질 가능성이 거의없어보임

유로 2020과 코파 아메리카 끝났으나 토레이라는 아직 런던에 돌아오지않았는데 이는 이적임박이아닌 코로나 방역지침때문임

아스날은 피오렌티나에 토레이라를 제안하면서 블라호비치 이적료를 낮추거나 스왑을 제안할수있음

GM은 계열사 오펠과 복스홀을 통해 스파크·트랙스를 판매해 왔다. 지난해 푸조시트로엥그룹(PSA)에 오펠을 매각했지만, 주인이 바뀐 이후에도 여전히 오펠·복스홀은 이 차량들을 한국GM에서 수입해 판매하고 있다. 로셸러는 2020년까지 해외 수입물량을 최대 20만 대 축소한다고 밝히면서 “한국 생산 물량을 유럽에서 생산하면 오펠의 유동성을 관리하는 데 유리하고, 수익성도 높일 수 있으며, 고용까지 늘릴 수 있다”고 말했다.

결국 지난해 한국GM의 수출 물량(52만 대) 중 32%(16만 대)였던 사다리 배팅법 유럽 물량이 모두 빠지면 한국GM은 추가 구조조정을 단행할 수밖에 없다. 특히 창원공장은 다마스·라보 등 경상용차 생산량(7만5000대)보다 유럽에 수출하는 스파크(13만5000대·64%) 생산량이 더 많다. 부평공장도 오펠에 트랙스(현지명 모카)를 수출한다.

일단 한국GM은 노동조합과 진행 중인 2018년 임금 및 단체협상을 2월 말까지 서둘러 마친다는 입장이다. 한국GM은 “2월 말~3월 초 GM이 전 세계 사업장 신차 생산 물량을 배정한다. 그전에 GM과 노조가 협력해 비용절감 안을 내놓으면 GM도 한국GM에 신차를 배정할 것”이라고 기대했다.

한국GM은 노조와 협상이 원만하게 끝날 경우 GM으로부터 2개의 신차 물량을 요구하고 있다. 하나는 한국GM 연구개발진이 개발 중인 쉐보레 브랜드의 차세대 소형 SUV 후속 모델이다. 이미 GM 본사로부터 개발허가를 받았으니 이를 한국 생산라인에서 양산하도록 설득한다는 전략이다.

다만 현재 상황에서 GM이 한국에서 완전 철수하는 방안은 논의되지 않는 것으로 알려졌다. 최근 잇따른 사업 구조조정으로 한국을 대체할 경차·소형 SUV 생산기지가 없기 때문이다. 트랙스·스파크는 한국GM 기술연구소가 주도적으로 개발한 모델이다. 성태윤 연세대 경제학부 교수는 “GM은 생산성이 높은 공장을 중심으로 생산 전략을 재편할 것”이라며 “한국GM 노사는 그에 대한 대비책을 세워야 한다”고 말했다. 

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