클롭 나가는 순간 걍 다시 리중딱 되는거지. 승인전화없는 토토사이트 애미뒤진 양키 시발련들

투헬은 그가 "팀에 포함되기 위해 승인전화없는 토토사이트 싸우고 있습니까? 

아니면 선발출장을 위해 이적할 것입니까?" 라는 질문에

"이적시장이 닫히기 전까지는 정상적인 상황입니다. 

조금 더 지켜보죠. 떠난다고 해도 충분히 이해합니다."

뭐 리그 우승 스쿼드에서 티아고 조타 추가 되었는데.. 반다잌 부상만 아니었으면 사실 우승계속 도전 할만한 스쿼드긴 했지..

미국 정부가 한국·중국 철강 제품 등에 대한 관세 폭탄을 예고한 가운데, 도널드 트럼프 대통령이 이런 식의 무역 제재 카드를 활용해 한반도 문제에 대응할 수 있다고 밝힌 인터뷰 발언이 주목 받고 있다. 

트럼프 대통령 머리 속에는 한반도 문제에서 안보와 통상이 별개가 아니라는 점을 보여준다. 

당시 그는 한·미 무역 문제를 두고 “(한반도 문제에 대한) 강한 협상 카드(bargaining chip)가 될 것”이라고 표현했다.

지난달 11일 트럼프 대통령이 미 월스트리트저널(WSJ)과 가진 인터뷰 전문에 따르면 그는 “북한이 (남북 대화로) 한국과 미국, 즉 당신과 문재인 대통령 사이에 ‘이간질(wedge)’을 시도하고 있는가”라는 질문에 “내가 그들(북한)이라도 그렇게 시도할 것”이라고 답했다.

정부가 민자사업으로 추진 중인 3조 4000억원 규모의 신안산선 복선전철 건설사업이 실제로는 정부 부담이 최대 80%에 달하는 '무늬만 민자사업'인 것으로 확인됐다. 또 정부 지원이 이처럼 많은데도 요금은 수도권 지하철 요금(1250원)보다 훨씬 비싼 2000원 선에서 결정될 전망이어서 공공성 훼손 논란까지 예상된다. 

 21일 철도업계에 따르면 국토교통부는 지난해 12월 12일에 '신안산선 복선전철 민자사업 기본계획(변경)'을 재고시하고 민자사업자 공모를 시작했으며 현재 2차 평가가 진행 중이다. 신안산선은 경기도 안산~광명~여의도, 송산차량기지~시흥시청~광명을 잇는 총연장 43.6㎞ 구간으로 이르면 2023년께 개통 예정이다. 완공되면 안산에서 여의도까지 30분대에 진입 가능하다. 

지난달 일본을 다녀온 한국인 여행객이 80만명을 돌파했다. 지난해 12월보다 12만명 많고, 지난해 1월보다 18만명 더 많다. 이런 추세가 계속되면 올 한해 일본을 찾는 한국인은 900만~1000만명에 달할 것으로 보인다. 지난 2016년부터 매년 200만명씩 느는 셈이다. 

반면 한국을 찾는 일본인은 자꾸 줄어든다. 승인전화없는 토토사이트 지난해 12월 한국을 찾은 일본인은 19만여 명으로 전년 같은 달보다 5000여 명 줄었다. 한·일간 여행객 차이가 4배가 될 판이다. 

물론 해외여행을 많이 나가는 것을 탓할 일은 아니다. 또 학계 일부에선 ‘해외여행을 많이 가는 사람이 국내 여행도 많이 해 국내 관광을 활성화한다’는 의견도 있다. 

문제는 손님을 맞는 우리의 준비다. 불과 5~6년 전까지만 해도 한국 관광 시장의 ‘큰 손님’이었던 일본인이 갈수록 줄어든 원인에 대해 북핵·위안부 등 외교 이슈가 거론된다. 무시 못 할 요인이기는 하지만, 정말 그것뿐일까. 

30년 만에 열리는 평창 겨울 올림픽이 한창이지만, 서울에선 축제 분위기를 찾기는 힘들다. 광화문 거리는 썰렁한 가운데 한파까지 덮쳐 을씨년스러울 정도다. ‘관광 1번지’ 명동 거리엔 관광객 대신 ‘다이거우(代購·중국 보따리상)’ 만 그득하다. 평창을 찾은 외국인들은 서울을 한 번쯤 들렀거나 어딘가에 묵고 있을 텐데, 정작 우리는 이들을 위해 무엇을 준비했는지 되새겨봐야 할 시점이다. 

일본 롯데홀딩스가 신동빈 롯데그룹 회장의 대표이사직 사임안을 수용했다. 다만 부회장직은 유지하기로 결정했다. 

일본 롯데홀딩스는 21일 오후 2시부터 도쿄 신주쿠 본사에서 이사회를 열고 신 회장의 대표이사직 해임안 등의 안건을 논의한 후 이같이 결정했다. 

신 회장은 이날 이사회에 앞서 일본롯데홀딩스 대표에서 물러날 의사를 이사들에게 밝혔다.